Rudolf Geiser AG

Scherenstulp G-U Drehkipp und Kippdreh (TBT) für UNI-JET SCF (verdecktliegende Bandseite)

28.293.02-04

Scherenstulp G-U Drehkipp und Kippdreh (TBT) für UNI-JET SCF (verdecktliegende Bandseite)

28.293.

ferGUard*silber, mittenfixiert, Grundsicherheit bis RC3, hellverzinkt bei Flügelfalzbreite (FFB) 383-499 mm werden Eckumlenkungen mit kürzeren Schenkellängen benötigt, bei niederen Flügeln und je nach Flügelanzahl (ein- oder zweiflügelig), ist eine Drehkipp- oder Kippdrehfunktion u.U. nicht möglich, siehe Tabelle, Kippen vor Drehen bei zweiflügeligen Fenstern ist erst ab FFB 465 mm möglich, für schmale einflügelige Drehkippflügel von FFB 300 - 382 mm gibt es eine Sonderlösung

  • Wichtig: ab FFB 1201 mm ist die Zusatzschere 28.243.00 respektive 28.243.01 einzusetzen
  • Zusatzschere Drehkipp siehe 28.243.00
  • Zusatzschere Kippdreh siehe 28.243.01
  • Abstandhalter zu Scherenstulp UNI-JET SCF siehe 28.293.30+31
  • Bei FFH 350-490 mm, Kippbegrenzer mit Zuschlagsicherung siehe 28.293.37
Marke
G-U
Material
Stahl
Oberfläche
verzinkt

Compas additionel G-U UNI-JET OB, à partir de LFB 1201 mm

zingué clair ferGUard*argent, compas supplémentaire pour UNI-JET D, M6, M8, S et SCF, sécurité de base + RC, longueur 250 mm

Requis pour :

UNI-JET D, S + M6

LFB 1201-1300 mm, poids du vantail supérieur à 100 kg

LFB 1301-1600 mm

UNI-JET M8

LFB 1201-1700 mm

UNI-JET SCF

LFB 1201-1400 mm

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Compas supplemente G-U UNI-JET OB

zingué clair ferGUard*argent, compas supplémentaire OB avant OF (TBT) pour UNI-JET D, M6 et SCF, sécurité de base + RC, longueur 250 mm

Requis pour:

UNI-JET D + M6

LFB 1201-1300 mm, poids du vantail supérieur à 100 kg

LFB 1301-1600 mm

UNI-JET SCF

LFB 1201-1400 mm

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